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 GILLKIT 2017

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Berlaff
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Sam 22 Juil 2017 - 15:47

Superbe Tonton GILOU. Elle est superbe cette machine avec en plus la vidéo.
Merci
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z6400
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Sam 22 Juil 2017 - 16:22

que dire ?
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FAFOURNOUX
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Sam 22 Juil 2017 - 17:37

CHER AMIS BONJOUR,

Il paraissait tout simple.

Je ne peux pas dire que je suis vraiment satisfait du résultat, il n'en a pas moins le mérite d'exister. En effet des problèmes de cintrage et de raccordement de la face avant m'ont donné du fil à retordre, notamment la baie latérale, et ce sera modifié en conséquence.  Un autre souci vient se greffer, c'est celui du châssis  dont la rotation des   bogies du fait de leurs  emplacements est gênée par les marchepieds placés sous les portes.   Le   retrait de portes sera revu à la baisse car pour l'instant le châssis lui même ne penètre pas dans la caisse correctement.
Je crois qu'il va falloir également  bannir les habillages de bogie que j'avais initialement prévu mais ils resteront sur les plaques. Concernant les remorques, sauf à rendre solidaire les marchepièds et  bogies, le problème de rotation est identique.  



Comme je l'avais prévu après les quelques discussions sur le forum, il sera proposé en 5 variantes

- EAD bi-caisse, une motrice et une remorque,  toiture lisse, variante de pare brise panoramique, de portes coulissantes avec ou sans nervures, grille latérale gauche à persienne horizontales ou verticales, grille complémentaire pour coté droit. les cadres de baies outre le bourrelet sur la caisse,  sont rapportés . Il est prévu, les essieux pour la remorque mais pas l'attelage à récupérer sur le tomix. Seuls seront fournit les sigles SNCF tant il y a de variantes de n°

- EAD bi-caisse identique au précédent mais à toiture nervurée.

- EAT tri-caisses, 2 motrices identiques à deux simples portes passagers et une remorque à 4 portes passagers. toiture lisse,
grille latérale gauche à persienne horizontales ou verticales, grille complémentaire   coté droit incluse de gravure. les cadres de baies sont rapportés outre le bourrelet sur la caisse. Il est prévu, les essieux pour la seconde motrice et la  remorque mais pas les attelages . Seuls seront fournit les sigles SNCF

- EAT tri-caisse identique au précédent mais à toiture nervurée.

- EAD POSTAL bi caisse, à carrosserie spécifique, identique pour le reste à l'EAD standard





Les modèles sont de conception habituelles tout métal, avec boite et notice. petits soucis, et gros jurons.

J'ouvre une souscription à partir d'aujourd'hui et jusqu'au 30 septembre inclus. Ne vous précipitez pas, vous avez tout le temps de réfléchir. Compte tenu de la possibilité de 3 modèles différents, je propose une livraison à partir de début novembre avec pour ceux qui le désireront un étalement  jusqu'au 31 décembre. (livraison et encaissement) Il n'y aura pas d'autre modèles pour cette année.

AMICALEMENT

TONTON GILOU

Le prix sera fourni sur demande ou à consulter dès lundi sur le petit site GILLKIT.
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z6400
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Sam 22 Juil 2017 - 17:44

1 postal pour moi cheers
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FAFOURNOUX
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Sam 22 Juil 2017 - 17:48

Merci pour les compliments sur la 231, ils vont directement à l'auteur de la construction puisqu'il suit le forum.

amicalement

TONTON GILOU
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Berlaff
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Sam 22 Juil 2017 - 18:18

oui mais les compliments vont d'abord au concepteur, qui en plus, nous sort un bel autorail EAD de son chapeau... avec toutes ses déclinaisons..........
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LaurentB
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Sam 22 Juil 2017 - 18:58

Bonsoir à tous, bonsoir Gil,

merci pour les nouvelles et les premières photos des EAD!
Comme tout premier proto, c'est normal d'avoir des corrections à apporter... Ce ne serait pas marrant si tout allait bien du premier coup!!! lol!
Si je peux au niveau des finances, pour moi ce sera deux EAD bi-caisse, un toit lisse et un toit nervuré!!! cheers

Bonne fin de soirée, amicalement.
Laurent.
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Traindenfer
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 10:01

Je vais consulter mon livre sur les "caravelles" et faire un choix en vue de la souscription.
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lepoete
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 11:16

Ce que je vois est déjà très beau

Quant aux marchepieds pourquoi ne pas les rendre indépendants de la caisse pour pouvoir les fixer sur les bogies cela favorisera la rotation

Bravo en tout cas pour la conception ...
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FAFOURNOUX
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 12:34

Comme c'est mon seul souci car le reste est résolu, je vais me pencher sur la question du châssis. C'est bien ce que j'avais  pensé pour les marchepieds mais ce ne sera pas très joli; voir message plus haut (Je crois qu'il va falloir également  bannir les habillages de bogie que j'avais initialement prévu mais ils resteront sur les plaques. Concernant les remorques, sauf à rendre solidaire les marchepièds et  bogies, le problème de rotation est identique.)

J'ai donc déja  étudié en variante des bogies remorques sans paliers externes aux roues qui resteront "démontables" pour remplacer ceux prévus. Le débattement s'en  verra considérablement amélioré.
Pour la motrice il va falloir se contenter du TM 18 ou similaire. Mais........................................ il y a le TMTR 02 qui possède des paliers internes,  à empattement de 16 mm (15.4 pour le TM18) ce qui serait beaucoup mieux adapté, et pour lequel on pourrait concevoir un châssis autour de deux pièces TOMIX ou par souci d'économie, d'une seule . Comme nous avons le temps pour la fabrication des kits qui n'interviendra que fin septembre, je vais illico commander ces bogies TMTR02 pour trancher définitivement  le problème. Ne vous pressez donc pas pour les châssis. Ceci étant, ceux qui préfère le TM18 pourront toujours l'installer car les pièces de fixation prévues seront conservées. D'origine les marchepieds sont des pièces à part non solidaire des pièces de portes.



J'avoue que je regrette de ne pas y avoir pensé plus tôt à ce bogie moteur individuel. La proposition des KITS reste donc inchangée car il ne s'agira que de variantes incluses.

Je prend donc les souscriptions dans les conditions habituelles à savoir accompagnées du règlement, mais vous avez tout Août et septembre pour réfléchir. les prix seront donnés cet après midi sur gillkit-monsite.fr. Je reste à votre disposition tout le mois d'août.

amicalement et bonnes vacances.

TONTON GILOU
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Martino14
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 13:59

Bonjour,

je pense que tu tiens la bonne solution. En effet, l'absence de paliers externes permettrait de bien restituer la particularité de cet autorail tout en permettant un meilleur débattement
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FAFOURNOUX
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 14:55

C'est bien mon avis!
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z6400
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 15:20

à tu pensé au TM 25 ?
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FAFOURNOUX
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 18:38

le TM 25 a le même handicap que le 18. Il a des paliers/prises de courant externe aux roues. Ce qu'il faut ce sont des paliers internes, à la fois pour le visuel car c'est le cas sur le vrai autorail et surtout pour le débattement. Dans le N c'est toujours un souci que l'on ne rencontre pas forcément sur le HO. Je n'ai pas trouvé de châssis complet avec un empattement minimum de 14 et maxi de 16. Cela existe peut être, même chez TOMIX;
Mon but premier est de proposer des caisses. Il est bien évident que chacun met le châssis qui lui convient le mieux, quitte à la faire soi-même. Ceci étant j'essaie de proposer un châssis adapté mais je n'ai pas forcément raison dans ma suggestion. La preuve c'est qu'il a fallut que j'emboîte le châssis TM18 pour déceler le problème du débattement et encore, il marchait tellement bien en ligne droite.

Si quelqu'un possède la solution (sans trop bidouiller) mettant fin à nos soucis de châssis moteur, je le remercie à l'avance.

amicalement

GIL
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lepoete
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 19:30

il existe un chassis le bandai B TRain 5 qui est court mais qui n'a pas de palier externe .Il suffirait de l'allonger .Mais peut on l'allonger facilement des 2 cotés ( ? je n'ai pas ce chassis qui par ailleurs est étroit)
Par contre disposera t il d'une puissance de traction suffisante ?
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phb3416
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 20:08

Peut-on adapter un châssis de V200 Roco qui est parfait pour les X 4200, X2400 et X2800 (je n'ai pas mesuré la longueur du bogie ni l'entraxe des essieux, mais ces bogies n'ont pas de flasques extérieurs) ?
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Martino14
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 20:37

Tomytec fait de très bons chassis. Et il me semble, même si je ne suis pas spécialiste, que le TM-TR 02 semble tout adapté - (voir 2 pour l'EAT). Après il y a la question de l'intégration à un chassis...
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FAFOURNOUX
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 20:43

C'est commandé mais je ne sais pas s'il y a un volant d'inertie. Je n'ai pas non plus regardé chez KATO;
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michel.b01
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Lun 24 Juil 2017 - 20:44

Juste pour info, sur les châssis TOMYTEC, on peut refaire la prise de courant en passant à l'intérieur des roues, sans trop de difficultés. C'est ce que j'avais fait pour les Mobylettes Smile
Ca pourrait même se faire directement en photo découpe et faire partie du kit... Wink
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FAFOURNOUX
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Ven 28 Juil 2017 - 18:46

Bonjour à tous,

Suite à la suggestion de notre ami Michel, je me suis penché sur le bogie de châssis TM 18 et effectivement tel qu'il est fait, on peut très aisément remplacer les prises de courant existantes par des prises internes faisant également paliers éliminant l'effet disgracieux des prises de courants actuelles . La roue dans cette configuration tourne sur une tôle fine et donc entraînera à terme une usure et peut-être un contact moins performant.
Ceci étant j'ai fait un essai sur un bogie et cela fonctionne parfaitement. Nous gagnons à la fois sur l'aspect, plus conforme à la réalité , et sur la largeur du bogie, ce qui n'est pas non plus négligeable. Reste que la rotation est quand même un peu gênée par les marchepieds. Les nouvelles prises de courant seront donc incluses dans le KIT. La modification est très simple et ne prend que quelques minutes . Restera à épointer les axes de roues. Les habillages initialement prévus seront modifiés en conséquence. Nous restons donc sur l'utilisation du TM18.

Merci MICHEL

amicalement et bon week-end

TONTON GILOU
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michel.b01
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Ven 28 Juil 2017 - 19:07

Very Happy Wink
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lepoete
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Ven 28 Juil 2017 - 21:17

Bravo Michel .Ta suggestion est excellente !!
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FAFOURNOUX
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Mar 1 Aoû 2017 - 12:17

Comme un petit dessin vaut mieux qu'un long discours........... Il restera simplement les pointes d'essieux à supprimer.


TONTON GILOU
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FAFOURNOUX
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Mar 1 Aoû 2017 - 12:21

l'était un peu ptit! En rouge les prises de courant d'origine, en vert les nouvelles prises de courant. La transformation prendra 5 minutes.


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Traindenfer
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MessageSujet: Re: GILLKIT 2017   Mar 1 Aoû 2017 - 12:33

Bravo, l'expérience a parlé!
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GILLKIT 2017
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