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 La 63000 Fleischmann est arrivée !

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gerbault
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Jeu 13 Oct 2016 - 16:10

TheKinkin a écrit:
C'est beau, c’est propre. DU FLM quoi !
Et le coffret Renfe ? Pas dispo encore je crois, mais prévu, non ?

Il est dispo !
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SoiFran
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Jeu 13 Oct 2016 - 16:39

Il paraît que Fleischmann voulait sortir la 63000 dans cette livrée ... clown



Trêve de plaisanterie, une 63000 verte classique serait très appréciée ...
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TheKinkin
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Jeu 13 Oct 2016 - 16:42

Si FLM ne compte pas améliorer l'interne (ce qui doit pas être donné), j'espère qu'ils vont proposer de nouvelles livrées (Infra, VFLI, en voyage...)
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Elwood
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Jeu 13 Oct 2016 - 17:35

Le coffret semble très beau. Je crois que je vais me laisser tenter.
Restera à faire digitaliser la bête.
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N_France
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Ven 14 Oct 2016 - 19:50

Pour répondre à SoiFran... c'est peut être presque fait Very Happy
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jmarc69
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Ven 14 Oct 2016 - 23:15

Comme si vous y étiez :


Y a du changement coté emballage !


Sans couvercle...


C'est jouissif de regarder sous les jupes des belles demoiselles  Very Happy


La nouvelle est moins délavée...


Devant ou derrière ? Marquage sur la FLN seulement


Derrière ou devant ?


Dessus identiques


Marquages différents

Côté roulement, cela apparait identique, sauf qu'une est neuve, et l'autre un peu rouillée.
Peste : il faudrait que je fasse rouler mes locos de temps en temps avant qu'elles se fossilisent Suspect

En tout cas, j'ai l'impression que neuve, le FLN va moins vite que la ROCO dans le temps. Impression ou réalité ?
Une prise de courant étonnante et un ralenti sympathique pour une analogique.

J'ai eu aussi un souci avec la rambarde aussi alors que je ne l'ai pas démontée. Il y a quelques centièmes de millimètre de trop d'un côté, ce qui la faire rebondir en rond. Un petit coup de cutter pour réduire la longueur et le tour est joué. Un souci de gonflement d'un plastique souple moulé. Il ne faut pas forcer car les picots qui servent à tenir la rambarde sont fragiles...

Jmarc69
N'iste qui a rétrécit ses doigts 1/2h pour s'adapter à si petit pirat
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jObiwan
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 8:29

Merci pour la série de photos comparatives.
La caisse est toujours en métal? A priori cette réédition, conserve un boitier d'attelage non NEM. Sad
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SoiFran
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 8:35

Merci à tous les deux pour vos photos. Super !

Version délavée superbement réussie.

Quant au côte à côte, on notera aussi le brun différent sur les boggies de chacune.
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patniste
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 9:33

Le système de prise de courant est-il le même ? ( forme des pates de contact )
Qu'en est il de la largeur interne de la caisse et de la position des vis de fixation ?
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SoiFran
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 10:17

Vis de fixation : idem

Largeur interne de la caisse : idem
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patniste
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 10:53

Merci François , et les pattes de prise de courant ?
ce sont les mêmes, aussi fragiles, vu que les bogies sont identiques
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TheKinkin
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 10:59

On notera que le logo Roco du moule de bogie a été retaillé (creusé) pour effacer la marque Roco, on peut en déduire que FLM a simplement ressortit les moules Roco qui devaient encore être dispos.
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N_France
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 11:20

SoiFran a écrit:
Merci à tous les deux pour vos photos. Super !

Version délavée superbement réussie.

Quant au côte à côte, on notera aussi le brun différent sur les boggies de chacune.

Une version Roco a eu les bogies bruns et l'autre les bogies gris comme la Fleischmann :

avec une trompe à l'envers pour la Roco...

Noter le piètre réalisme de la tampographie de la Fleischmann... Il suffisait de copier Roco

Reste à savoir si la transmission se fait toujours par un ressort ?
Je n'ouvre pas la nouvelle arrivée
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corwin92
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 12:44

SoiFranc en page 2 de ce fil a écrit:
Voici la bête


Oui toujours transmission à ressort
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N_France
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 13:52

Deux diodes et deux leds et Fleischmann a refait un nouveau modèle... Embarassed
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corwin92
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 14:10

Même pas de led, mais encore des ampoules grains de riz
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jef34
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 14:25

Qu'attendiez-vous pour un coffret de départ avec une loco, 3 wagons, des rails,un aiguiilage, un dételleur ,un transfo : le tout pour une poignée d'euros .. ?? Cela ne pouvait être que du recyclage.
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SoiFran
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 15:18

Malgré tout je trouve que cette 63000 à du charme sur un réseau.
Et c'est vraiment une loc incontournable du paysage ferroviaire et qui a circulé pratiquement partout.
Indispensable donc.
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jObiwan
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 15:29

Il est évident que la 63000 est une locomotive diesel incontournable qui couvre toutes les époques mais nous étions en droit d’espérer un minimum de remise à niveau de cette locomotive :
Éclairage par LED ; boitier NEM ; Interface digital ; ...

Si nous regardons du côté de Minitrix, au fil des années, celui-ci proposait des remises à niveau successives de leur CC 72000.
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Belleroche
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 15:34

Je reviens sur la livrée Arzens de la BB 63500 (source Ferrovissimo n°4):
En fait il y a eu deux livrées Arzens orange/brun/blanc différentes:
1) Arzens "chamois"
Appliquée à partir de 1985, avec un orange chamois 432, havane foncé 501, gris ardoise 807 et gris béton 804 pour les zones blanches de visibilité (on voit du blanc mais c'est du gris clair en fait). Le bas des longerons du châssis est aussi en havane foncé.

source: source: http://letraindalain.free.fr
A noter l'ancien cartouche sur la cabine.
C'est ce modèle que montre jmarc69, la Roco 63837.
Si la couleur de la caisse est bonne, la couleur de la cabine ne l'est pas, trop orange ! (orange TGV 435 de la livrée 2), cf ci-dessous). Les bogies sont en havane foncé, ils devraient être gris ardoise. Le bas du longeron lui a bien été peint en havane foncé.

Des problèmes de décoloration du chamois 432 font que la couleur change et tourne carrément au rose pour les locos régulièrement lavées (celles qui tractent les voitures voyageurs pour les laver via des rouleaux notamment):

source: source: http://letraindalain.free.fr

2) Livrée Arzens actuelle
En 1988, pour pallier au problème de décoloration, le orange chamois est remplacé par le orange TGV 435, ce orange est beaucoup plus soutenu. Tout le bas du châssis passe en gris ardoise.

source: source: http://letraindalain.free.fr

Cette livrée a aussi été produite par Roco, ainsi qu'avec sigle nouille (celle que montre N_france), au détail près que si la couleur de la cabine est bonne, la couleur de la caisse ne l'est pas, pas assez orange soutenu.
Par contre la Fleischmann est parfaite à ce niveau, même teinte orange TGV soutenu sur la cabine et la caisse.
Bon point aussi pour Fleischmann d'avoir remonté la bande de visibilité blanche au dessus, on le voit bien sur cette photo, la bande blanche du grand capot n'est pas en alignement de celle de la cabine:

source: source: http://letraindalain.free.fr
Par contre elle est beaucoup trop épaisse sur le modèle Fleischmann et la bande havane foncé en dessous mange trop le orange:

Dommage, c'est un gros point pour améliorer l'aspect pateau de la caisse, cf cette photo (de gauche à droite: 1ère Roco d'origine, 2ème Roco repeinte en corrigeant ces deux points):


Dernière édition par Belleroche le Sam 15 Oct 2016 - 16:55, édité 1 fois
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gerbault
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 16:15

Les tiennes sont quand mème mieux Razz
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Davinci
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 18:03

gerbault a écrit:
Les tiennes sont quand mème mieux Razz

Comme quoi! si Fleischmann avait voulu, on aurait eu mieux Shocked
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jObiwan
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 18:12

Merci Belleroche pour ce topo. Par contre il y a un point qui me gêne un peu, les 63500 même si c'est la même grande famille est une sous-série différente.
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Belleroche
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 19:51

On ne parle que de 63500 là (moteur MGO double cheminées), les 63000 (moteurs Sulzer, pas de cheminées ou une seule) en version d'origine et ce qu'elles sont devenues par la suite c'est une autre histoire...
Fleischmann à pris un numéro de 63000, c'est une erreur...
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MessageSujet: Re: La 63000 Fleischmann est arrivée !   Sam 15 Oct 2016 - 20:02

Même le réservoir est différent sur les 63000 (2000l contre 3000l sur les 63500 )
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