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 T très GV

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Titisixt
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MessageSujet: T très GV   Jeu 10 Déc - 11:44

Va falloir bien fixer les vaches...
" />
Titisixt.
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derunnes
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MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 12:30

Quand les gens réapprendront'ils à prendre le temps?
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olivier18
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MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 13:02

Quand ils seront morts..... Embarassed affraid lol! euh!!! je suis très loin déjà.
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RE 460
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MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 13:08

C'est dans un tube fermé alors a part une crise cardiaque avec le bruit que cela doit faire au passage , nos ruminants ne risquent rien
Los angeles/San francisco c'est un peu short pour du 1200 km/h (plus que le mur du son au passage )
Un New york /San francisco ,la oui ca dépoterait sec ,plus rapide que l'avion de gare a gare

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Lio-N
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Localisation : Vezins (49) Maine & Loire
Nombre de messages : 6771
Date d'inscription : 02/07/2007

MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 13:59

Si je comprend bien, c'est l'éolienne de la photo, qui souffle sur le train, pour le faire avancé... clown Arrow Arrow Arrow


Dernière édition par Lio-N le Jeu 10 Déc - 18:04, édité 1 fois
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RaynalN
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Localisation : Clamart
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MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 16:56

De 0 à 500 km/h en 600m !!! surtout qu'immédiatement après, il va falloir freiner de 500km/h à 0 ??? sur à peu près la même distance, pour ne pas dépasser la longueur de la ligne d'essai.
Sans combinaison anti G... il faudra qu'ils soient en bonne santé, les "cobayes".
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CleoN
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Localisation : 33
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MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 18:05

Effectivement, ça pousse, ça représente 1,64G !!

La Tesla à 4 roues motrices et 2 moteurs totalisant 700ch parcourt le 400m départ arrêté en 11,7s soit une accélération de 0.6G et c'est déjà énorme.

C'est un moyen de transport ou une fabrique de viande hachée ? affraid

Pour les calculs en tout genre, voir le site:

http://www.toutcalculer.com/sciences/l-acceleration.php
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Invité
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MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 18:24

CleoN a écrit:

C'est un moyen de transport ou une fabrique de viande hachée ? affraid


D'après ce qu'on peut lire dans la presse, c'est pour du fret. Ils parlent même d'une vitesse de 540 km/h qui serait atteinte en 2 secondes.

La référence à Tesla est judicieuse, car c'est Elon Musk qui est derrière ce projet.

http://www.01net.com/actualites/hyperloop-les-premiers-essais-du-train-supersonique-en-janvier-935579.html
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module4
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MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 18:40

Attendez là...pourquoi pas? on pourra se déplacer à St-Mandé, puis repartir visiter Peco, puis aller en Allemagne voir un très grand réseau, et revenir chez nous en un jour et manger une fondue au bord du lac le soir, why not? Le lendemain par contre on pourrait très bien imaginer rester à ne rien faire que faire tourner nos trains....Le problème n'est pas la vitesse(Aérotrain et TGV), mais ce que l'on en fait(haha)
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RE 460
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Masculin Localisation : region Pays de la LOIRE
Nombre de messages : 19883
Date d'inscription : 17/10/2008

MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 20:11

Ce qui est étonnant c'est qu'ils parlent ( a la radio ) de tarif tres concurrentiel ,cela ne fonctionnerai qu'avec du courant fourni par éolienne et panneaux solaire ????
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module4
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Masculin Age : 59
Localisation : 2013 Colombier/Suisse
Nombre de messages : 1234
Date d'inscription : 04/02/2008

MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 22:10

Le futur fait peur...parfois à tord
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MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 22:16

Je serai toujours quelqu'un de positif, qui ne voit dans ce qui nous attend, uniquement le meilleur....
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Metienne78
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MessageSujet: Re: T très GV   Jeu 10 Déc - 22:32

Ce qui m’inquiète, c'est le choix de la ligne: Los Angeles - San Francisco : c'est juste la faille de San Andreas !
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Jicébé
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MessageSujet: Re: T très GV   Lun 14 Déc - 20:19

RE 460 a écrit:
Ce qui est étonnant c'est qu'ils parlent ( a la radio ) de tarif tres concurrentiel ,cela ne fonctionnerai qu'avec du courant fourni par éolienne et panneaux solaire ????  
Comme en Belgique avec la LGV : des panneaux solaire sur le toit du tunnel posé sur le sol.
Sauf qu'ici, ce sera sur le toit de la rame dans le tunnel car quand même, vu la longueur de la ligne, cela ferait trop de panneaux...

Metienne78 a écrit:
Ce qui m’inquiète, c'est le choix de la ligne: Los Angeles - San Francisco : c'est juste la faille de San Andreas !
Justement, cela réduit les frais : une petite charge (nucléaire récupérée d'un vieux SNLE ?) et hop, la faille s'ouvre suffisamment entre Los Angeles et San Francisco pour ne pas avoir besoin de creuser le tunnel ! (et en plus, les panneau solaires pourront fonctionner)
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yoda69
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MessageSujet: Re: T très GV   Mar 15 Déc - 23:29

Metienne78 a écrit:
Ce qui m’inquiète, c'est le choix de la ligne: Los Angeles - San Francisco : c'est juste la faille de San Andreas !

Moi ce qui m'inquiète surtout, c'est la tête qu'auront nos réseaux époque VIII, avec juste des tuyaux à représenter.
Pour le coup, ceux qui n'aiment pas les plats de nouilles en seront pour leurs frais...
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Jicébé
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Date d'inscription : 28/07/2008

MessageSujet: Re: T très GV   Mar 15 Déc - 23:43

yoda69 a écrit:
Metienne78 a écrit:
Ce qui m’inquiète, c'est le choix de la ligne: Los Angeles - San Francisco : c'est juste la faille de San Andreas !

Moi ce qui m'inquiète surtout, c'est la tête qu'auront nos réseaux époque VIII, avec juste des tuyaux à représenter.
Pour le coup, ceux qui n'aiment pas les plats de nouilles en seront pour leurs frais...
Bah...
Après le Grand Tremblement de Terre que tous les scientifiques prédisent et redoutent pour la faille, les tuyaux risquent fort de devenir "plats de nouilles".
(Hélas)


Dernière édition par Jicébé le Mer 16 Déc - 8:25, édité 1 fois
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olivier18
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MessageSujet: Re: T très GV   Mer 16 Déc - 7:56

Ou alors les tremblements de terre qu'ils ont depuis des années c'est les gars qui creusent la ligne en souterrain et qui font tout péter sur leur passage..... lol! lol! geek No
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MessageSujet: Re: T très GV   

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