Pantos bi-palettes à 7€

Bonjour
J'ai profité de la sortie des palettes de panto TJ-Modèles pour réaliser sur base des pantos de TGV Kato des bipalettes.
on coupe les extrémités des palettes du panto Kato(10€ la paire) et on colle les palettes TJ-Modèles(4€ la paire).
Un coup de German Grey Tamyia et ça donne ça:


et en situation:[/url[/url[/url

Superbes ces pantos !!  

superbe travail dersou   
et trés belles photos    

Merci
Je trouve que le gros avantage des pantos kato,c'est qu'on peut les positionner facilement à la hauteur voulue.
Il ne manquait que la possibilité de faire des bi-palettes...
Grace à TJ-Modèles mes 6500 vont gagner en réalisme.

Je retrouve les belles présentations des améliorations de Dersou, avec ces modifications de pantos .Dommage que la partie isolateurs reste un peu en retrait.

Mais , c'est beau ça   

Magnifique !
Tu n'as pas trop galéré pour le positionnement et le maintien des archets lors du collage ?
Je pose la question, car lorsque j'ai "amélioré" l'aspect des pantos Minitrix ou Arnold en faisant un peu le même type d'opération (couper les bords des archets d'origine et rapporter des nouveaux archets confectionnés en fil de laiton par dessus), je n'ai pas réussi à coller, il a fallu que je soude à l'étain.
En effet, avec la colle cyano, soit j'en mettais un tout petit peu et ce n'était pas assez solide, soit j'essayais d'en mettre plus généreusement et ça coulait le long du panto et ça allait bloquer les articulations (Arghhh !!!)

Les panto KATO étant en plastique ,c'est plus facile a coller mais beaucoup plus difficile a souder    

Intéressant comme démarche , c'est sure que le rendue est très bien

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Voilà avec un aménagement succinct de la ligne de toiture.

on trouve les pantos Kato chez la plupart des revendeurs K10916-23

chez Train160 par exemple
http://www.trains160.com/fr/pieces-detachees/1339-pantographes-tgv-duplex.html

Les pantos ont l'air un peu haut sur pattes, ça se voit lorsqu'ils sont baissés : les archets sont loin de la toiture alors que sur une CC 6500, comme sur toutes les machines 1500V (sauf les BB 9400), lorsque les pantos sont baissés les "cornes" des archets touchent presque le toit.

Y a-t-il moyen de raccourcir les isolateurs qui servent de fixation aux pantos sans entraver le mécanisme ?

Je ne pense pas ,c'est dessus qu'il y a les articulations du bras

les pantos sont à peine hauts c'est vrai, le rendu est super tout de même.
les photos magnifiques,
bravo

Ça leur mets un sacré peps ! Bravo ! Bon cela dit, ai-je mal cherché ? Mais pas trouvé d'objets chez TJ-Modeles...

Train 160 c'est pas la meme chose que TJ-modeles il me semble    

Je pensais que tu voulais tout acheter chez le meme ,les pantos Kato et les palettes ,puisque Lionel fait les produits TJ-Modeles ,mais c'est une nouveauté ces palettes donc peut être pas encore chez lui

Cette technique est-elle applicable sur une BB7200 Fleischmann ? Je viens d'en commander deux paires et j'aimerais savoir si j'équipe mes deux 6500 ou une 6500 et une 7200, j'hésite

Je donne une suite a ce sujet:
j'ai essayé la technique du pantographe Kato et palette tmj, je dois dire que c'est super, et je suis vraiment satisfait du résultat je vous le conseille vivement, ici sur la bb22305 Fleichmann

Bonsoir,

sympa ces pantos, mais, s'il te plait, estil possible d'avoir une photo de face de la CC 6500... Les traverses m'ont l'air SUPERBE!  
Salutations amicales.
Laurent.