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 Nouveau timbre ferroviaire

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alma57
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MessageSujet: Nouveau timbre ferroviaire   Dim 6 Mai 2012 - 8:22

Pour les philathélistes N'istes!!!!

Emission le 14 mai 2012 d'un timbre ferroviaire, pour le centième anniversaire de la Pacific 231 K 8, qui arrêta sa carrière en 1971 après 59 ans de bons et loyaux services...
Valeur faciale 0.60 €

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Thyo22
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MessageSujet: Re: Nouveau timbre ferroviaire   Dim 6 Mai 2012 - 9:24

Merci pour l'info I love you
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titietdidier.2009
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MessageSujet: Re: Nouveau timbre ferroviaire   Dim 6 Mai 2012 - 9:30

Si il y a des amateurs de timbres , me contacter en MP
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Schneider
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MessageSujet: Re: Nouveau timbre ferroviaire   Dim 6 Mai 2012 - 9:33

Je ne suis pas philatéliste mais j'ai une collection de mon grand père je pense donc le rajouter , merci beaucoup de l'info Very Happy
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alma57
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MessageSujet: Re: Nouveau timbre ferroviaire   Dim 6 Mai 2012 - 10:17

A "Schneider"
Il va falloir changer de localisation car le Minitel vient de s'éteindre définitivement Very Happy

Alain
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tyty74
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MessageSujet: Re: Nouveau timbre ferroviaire   Dim 6 Mai 2012 - 10:19

merci pour l'infos Wink il est trés réussit Exclamation
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Schneider
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MessageSujet: Re: Nouveau timbre ferroviaire   Dim 6 Mai 2012 - 10:28

alma57 a écrit:
A "Schneider"
Il va falloir changer de localisation car le Minitel vient de s'éteindre définitivement Very Happy

Alain
oui en effet !
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Thyo22
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MessageSujet: Re: Nouveau timbre ferroviaire   Dim 6 Mai 2012 - 11:00

Quelques précisions sur cette locomotive à vapeur...

En 1907 les Pacific, dont les premiers modèles sont nés aux Etat Unis au début du siècle, commencent leur carrière en France, avant de gagner toute l'Europe. En 1909 c'est la Compagnie des Chemins de fer Paris Lyon Méditerranée (PLM) qui se lance la première dans la construction des premières Pacific. Il faudra attendre 1912 pour que les premières Pacific 231 voient le jour.



La Pacific 231 K 8

Entre 1912 et 1947 la locomotive circulera sur les voies du PLM et de la SNCF. En 1947 elle subit de nombreuses modifications permettant d'accroître ses performances et prend l'appellation définitive de Pacific 231 K8.

Avec l'apparition de l'électrification en 1950 elle n'assure que des trajets dans le Nord et en particulier le célèbre « Flèche d'Or » entre Paris et Calais. En 1971 elle termine sa carrière après 59 ans deservice et plus d'un million de kilomètres parcourus.


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Schneider
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MessageSujet: Re: Nouveau timbre ferroviaire   Dim 6 Mai 2012 - 11:03

Merci Thyo
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Nouveau timbre ferroviaire
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