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 Des VB2N chez Eurotrain SL

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thomaswf
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Jeu 3 Nov 2011 - 16:54

moi aussi je me demande se que ca pourrai envoyer avec la futur 25600 IDF!!
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RE 460
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Jeu 3 Nov 2011 - 17:09

J'ai commandé la livrée d'origine crème et orange pour mettre avec des 25500 vertes ou bétons

C'est vraie qu'une rame IDF avec la futur 25500 avec la meme livrée cela doit avoir de la gueule

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Tomica man
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Jeu 3 Nov 2011 - 20:24

Depuis le temps, je pensai meme mettre une planche trouvée sur le net d'un RER à l'échelle, et de le mettre sur un chassis car je cherchais des VB2N en N, en vain... Razz
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SoiFran
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Ven 4 Nov 2011 - 23:20

Les VB2N ont parfois quitté la banlieue parisienne pour des contrées plus lointaine comme ... la Tarentaise, si mes souvenirs sont bons, lors des JO d'Albertville.
Voilà qui pourrait donenr lieu à des compos sympathiques et inhabituelles.

Dommage pour le prix ...

SF
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Florent
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Sam 5 Nov 2011 - 8:39

SoiFran a écrit:
Les VB2N ont parfois quitté la banlieue parisienne pour des contrées plus lointaine comme ... la Tarentaise, si mes souvenirs sont bons, lors des JO d'Albertville.
Voilà qui pourrait donenr lieu à des compos sympathiques et inhabituelles.

Dommage pour le prix ...

SF

En Tarentaise, ce sont des Z2N qui ont circulé certaines années pour assurer des TER lors des vacances de février de la zone IdF, en attendant la livraison des TER2N. Une UM était acheminée le samedi matin vers Lyon depuis Laroche Migennes, et remontait le dimanche soir sur Laroche Migennes pour assurer son service depuis cette gare le lundi matin. Je ne crois aps que des VB2N soient descendues sur ces services (qui n'ont duré que 2 ou 3 ans).

Par contre, des VB2N détachées de l'IdF avec leurs locs (donc 8500 ou 25500) ont circulé autour de Lourdes à plusieurs reprises lors de visites papales...

Salut !
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BB 25589
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MessageSujet: Des Rames 2 Niveaux en Tarentaise   Sam 5 Nov 2011 - 10:00

Lors de jeux olympiques d'Albertville en 1992, la région de Dijon avait mis à disposition des BB 25500 avec des rames VO2N (dont je connais pas l'origine) pour la desserte de certains axes de la tarentaise (Chambéry Bourg Saint Maurice et Aix Les Bains).

Source Le Rail en Tarentaise Editions du Cabri

D'autres part, les rames VB2N + BB 16500 ont été engagées de façon ponctuelle pour les JMJ de Paris entre Charleville et Paris. Seul particularité, une obscure raison administrative et technique n'avait pas permis d'assurer le service en réversibilité.
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N ou HO?
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Sam 5 Nov 2011 - 10:17

Moi aussi je serais interessé par le retour de Re460. Et surtout les photos qui vont avec.
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méléagant
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Sam 5 Nov 2011 - 10:36

N ou HO? a écrit:
Moi aussi je serais interessé par le retour de Re460.
Pourquoi ? Il est parti ? Shocked
OK, OK, je Arrow Arrow Arrow
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Jicébé
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Sam 5 Nov 2011 - 10:45

méléagant a écrit:
N ou HO? a écrit:
Moi aussi je serais interessé par le retour de Re460.
Pourquoi ? Il est parti ? Shocked
OK, OK, je Arrow Arrow Arrow
Tu crois que tu vas réussir à le retrouver à toi tout seul ? Attends, j'arrive Arrow Arrow Arrow
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RE 460
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Sam 5 Nov 2011 - 12:30

Si on me cherche .......Je suis dans le Musée ......
A bosser puisque depuis deux jours ......

IL PLEUT

Enfin fini le manque d'eau
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Florent
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Sam 5 Nov 2011 - 21:30

BB 25589 a écrit:
Lors de jeux olympiques d'Albertville en 1992, la région de Dijon avait mis à disposition des BB 25500 avec des rames VO2N (dont je connais pas l'origine) pour la desserte de certains axes de la tarentaise (Chambéry Bourg Saint Maurice et Aix Les Bains).

Source Le Rail en Tarentaise Editions du Cabri.

Je ne me souvenais pas de cela... Merci de ce rappel ! Wink
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SoiFran
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Sam 5 Nov 2011 - 21:39

Citation :
Je ne me souvenais pas de cela... Merci de ce rappel !

Oui. Tracté par des BB 25500 béton (merci Piko) Wink .

SF
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thierry8804
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Sam 5 Nov 2011 - 22:53

Bonsoir a tous les lecteurs !

oU PEUX T ON se procurer ces voitures ? Apparemment en Italie.

J attends avec impatience les photos sur le reseau suisse !

Cordialement thierry8804
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BB 25589
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Dim 6 Nov 2011 - 21:57

thierry8804 a écrit:
Bonsoir a tous les lecteurs !

oU PEUX T ON se procurer ces voitures ? Apparemment en Italie.

J attends avec impatience les photos sur le reseau suisse !

Cordialement thierry8804

Le fabricant est italien et ses produits ont visibles

http://www.eurotrainsl.eu/index_FR.php

Le lien est déja présenté dans les pages précédentes de la discussion
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RE 460
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Lun 7 Nov 2011 - 10:42

Ces Italiens
J'ai passer commande au Japon il y a 3 jours et c'est déjà expédier et de l’Italie depuis 8 ou 9 jours pas de nouvelles malgré ma question de savoir si le colis était partie bounce bounce
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Metienne78
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Lun 7 Nov 2011 - 12:20

les versions en dernières livrées me semblent incorrectes au niveau des vitres : il y a des barres horizontales en trop !
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BB 25589
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Mar 8 Nov 2011 - 19:41

Metienne78 a écrit:
les versions en dernières livrées me semblent incorrectes au niveau des vitres : il y a des barres horizontales en trop !

En consultant le site, il semble que les versions picardie soient blanche et que il y est une confusion entre les VB2N et les V2N.

Mais je présume que ce sont les prototypes

Alors les détails des fenêtres peuvent faire partie de la mise au point.
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Metienne78
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Mar 8 Nov 2011 - 20:23

est-ce que quelqu'un sait si elles seront exposées à Rail-expo ?
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thomaswf
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Mar 8 Nov 2011 - 22:03

train160 avait essayer de les contacter pour les représenter jstmt mais sans news... a voir les semaines a venir!!!
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BB 25589
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Mar 8 Nov 2011 - 23:01

Pour un atisan faut il commercialiser seul avec un site en ligne ou faut il passer par des revendeurs implantés dans le pays ?

That is the question ?
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Davinci
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Mer 9 Nov 2011 - 14:28

.


Dernière édition par Davinci le Mar 18 Juin 2013 - 0:16, édité 1 fois
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jObiwan
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Mer 9 Nov 2011 - 18:26

Florent a écrit:


Quant aux compos régionales, celles sur le NPdC sont de mémoire à 6 caisses, et celles de Centre (service Paris-Chartres-Le Mans) sont à 8 caisses.


Celles de la région NPdC tourne à 5 caisses (parfois 4 par le passé quand il y a un soucis technique). Leur appellation exacte est VR 2N. Plusieurs rames ont été récemment rénovées portant une nouvelle livrée (soit la 3ème livrée depuis leur mise en service), d'autres le sont en cours. A noter que le NPdC, la première classe n'existe plus sur les TER. Nous avons également en prêt quelques rames de la région Picardie.









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RE 460
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Mer 9 Nov 2011 - 20:20

BB 25589 a écrit:
Pour un atisan faut il commercialiser seul avec un site en ligne ou faut il passer par des revendeurs implantés dans le pays ?

That is the question ?


Cela dépends de combien tu veux payer .....Je ne connais pas d’intermédiaire gratuit
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Jicébé
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Mer 9 Nov 2011 - 21:54

RE 460 a écrit:
BB 25589 a écrit:
Pour un atisan faut il commercialiser seul avec un site en ligne ou faut il passer par des revendeurs implantés dans le pays ?

That is the question ?


Cela dépends de combien tu veux payer .....Je ne connais pas d’intermédiaire gratuit
Pour le site en ligne, je pense qu'il y a deux façons de faire, très différentes au niveau sécurité, et donc coût :
  • Le site qui n'est que l'équivalent "en ligne" d'un catalogue papier, avec éventuellement possibilité pour l'internaute d’imprimer sa commande, mais cette commande ne peut se faire que par courrier papier avec chèque ou équivalent.
    Ce site ne pose pas de gros problèmes juridiques et peut être créé par toute personne capable de créer un site internet.
  • Le site où on peut commander et payer en ligne par carte bancaire. Là, le site doit être ultra-protégé, un piratage pouvant entraîner de très gros problèmes juridiques et financiers (vidage par un pirate des comptes bancaires des clients par exemple...)
    Ce genre de site doit être crée par un professionnel de bon niveau, sur un serveur web paramétré par un professionnel des serveurs web, et éventuellement avec une bonne assurance, le tout ayant un coût bien sûr.

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thierry8804
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MessageSujet: Re: Des VB2N chez Eurotrain SL   Mer 9 Nov 2011 - 22:07

BONSOIR A TOUS LES LECTEURS !

Quelle heureuse idee de faire des V2N et de les sortir puisque nous trouvont sur le marche la locomotive qui les tractent .

Je regarde ce post avec interet pour voir si ces voitures valent le coup.

Bien cordialement thierry8804
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