Comment passer en mode DCC ma CC72073 SX?

C'est bizarre, parce que moi, je n'ai jamais eu aucun problème avec 72073. Ceci dit, l'essentiel est que ton détaillant te l'ait pris sous garantie.

Re
Alors là pas de constestation possible le récepteur à un problème.
A+
Francis

j'ai eu aussi pas mal de mal quand j'ai voulu passer la 72073 en DCC . par contre je dois reconnaitre que j'ai étais très decu de l'exploitation en DCC par rapport au SX. ce qui m'a vraiment embete c'est le fait de devoir tourne le bouton de regulation pour ralentir (avec l'inertie) et non juste appuyer comme dans le mode SX. pour le moment je ne m'en suis pas reservi car je consacre mon temps libre au module, mais il va bien falloir que je me replonge la dedans...

Bonsoir,YOUB
Je suis d'accord avec ton analyse du DCC par rapport au sélextrix sur la MS,pour ma part le choix s'est fait par évidence et ai donc choisi le Sélectrix pour mon éxploitation digitale.Autre point qui à sont importance c'est la simplicité des cantonements par de simple diode 1n4004 ou des LED JAUNE ou ROUGE et permet une indication d'occupation au TCO.
De plus si en SX ont programme sur DEUX sections d'arrèt (= dans les parametres Selectrix 1)cela est enfantin pour faire une rame poussée si on a pris soins de mettre un consommateur de courant à l'avant(le mieux est un décodeur de fonction).
Bien que certain disent le sélextric moribond(IL N'Y A QUE LES DCC DE BIEN !),il a pour moi toute les raisons d'ètre en N.
Simple à programmé et à utilisé juste 4 données.
A+
Francis

Sur ce point je suis d'accord avec toi. En fait tu as choisi le système SX car tu fait tes cantonnements comme tu le ferais en analogique, c'est à dire par coupure d'alimentation sur la voie. Car je ne vois pas ce que le fait de mettre simplement une diode peu suffirt à elle seule à gérer une exploitation.

Donc en fait je vois pas l'avantage du digital dans ce cas car le câblage est aussi important qu'en analogique.

Cela veut dire aussi que tu devras te passer des technologies propres au DCC.

Et pourquoi le Selectrix ne serait t'il pas aussi valable en HO ?

Par contre le Selectrix perd tout son interêt dans le cas d'une exploitation par PC+logiciel qui apporte beaucoup plus de réalisme dans le cas d'une exploitation d'un réseau et aussi en simplicité de câblage.

Pour Youb je ne comprend pas la différence dans la manip de la MS pour stopper les trains car quand j'avais une MS même en DCC, l'inversion se faisait aussi en appuyant sur le bouton.
D'un autre coté il est plus normal de ralentir d'abord avant d'inverser le sens de marche.

Désole Murphy il y a une possibilité d'exploitation par PC en SX,
Le module existe chez TRIX bien sur et VIESSMANN.
Quand au contonement par DIODE juste une soudure en pont entre la coupure et le rail ,Pas de cablàge c'est simple comme bonjour.
Et mème mieux j'ai amélioreé mon systeme par LED avec des opto coupleurs.
A+
Francis

En tant qu'exploitant, je préfère le mode arrêt direct.
Il y a rien de plus énervant que de ne pas pouvoir arréter une loco en urgence en mode manuel. Bien sûr, il reste la possibilité d'appuyer sur le bouton stop, mais cela arrète tout....
Ce qui n'empèche pas le mode arrêt progressif si on prend le temps de manipuler gentiment, ou si on pilote suivant une démarche automatque.

Jmarc69
N'iste qui réagit suivant sa maigre expérience du digital

Re
Murphy,J'ai expliqué cela sur le site de RMF ET LR
Il y 4 MOIS environs.
A+
FRANCIS

C'est vrai je me rappelle le principe des diodes ou LED pour la protection des aiguillages je crois. Mais pas du câblage ni de celui du block automatique pour la protection des cantons avec zone de ralentissement.

Bon ben voilà j'ai récupéré ma 72073 avec un nouveau décodeur et elle fonctionne bien mieux mais je ne suis pas autant satisfait que sur les 67000!!
Par contre j'ai essayé de mettre un décodeur dans la 72033 mais là y'a rien à faire ça ne fonctionne pas alors que ça fonctionne sur les autres... bizarre, cela va finir par un déccodeur soudé et puis voilà!

@+
Hergé

bonjour herge,content d'avoir fait ta connaisance hier à orléans

pour ma 72033, une photo vaut mieux qu'un long discours, j'ai supprimé les deux diodes au dessus du moteur et les deux selfs, depuis plus de problème.

C'est quoi comme décodeur?

un lenz gold mini.

Quelle que soit la marque du décodeur, les couleurs de fils ont la même signifiaction et se soudent aux mêmes endroits?

Ca parait normal mais dès fois, avec eux on ne peut être sur de rien.

Ok.